导读:虽然现在自动挡的汽车占大多数,而且手动挡的车比自动挡的更难学,手动挡容易熄火,顿挫!但是学车考驾驶证选择手动挡挡的人是占大多数的,选择手动挡的大部分是男生,因为手动
虽然现在自动挡的汽车占大多数,而且手动挡的车比自动挡的更难学,手动挡容易熄火,顿挫!但是学车考驾驶证选择手动挡挡的人是占大多数的,选择手动挡的大部分是男生,因为手动挡的实用性比较多,比如开面包车皮卡等等都是手动挡,手动挡能更好的了解汽车的一些知识,所以大部分男生都会选择学C1手动挡,下面南宁驾校小编就给大家说说手动挡的开车技巧以及考驾驶证科目二科目三的手动挡的三个技巧,帮助大家在开手动挡车和考试的时候更好的开好手动挡汽车!
手动挡,因为多了一个离合,而且换挡逻辑也是靠人来判断,因此,经常操作才能孰能生巧。
找到离合的结合点十分重要,即将达到结合点时缓慢松离合,同时踩下油门,将这个配合点掌握好就OK了。行车中油离配合则需要结合车速来进行调整,因为会随着车速的增加,驾驶者的操作时间会呈反比减少,也就是说在抬离合时动作一定要快,同时,为了保证换挡操作顺畅,油门也需控制好,不要在换挡进行时踩空油门。
换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时,一般用低速档(一档)起步。起步后,只要道路条件允许的状况下,应迅速及时逐级的换入高速档。一般地说,高速挡比低速档要省油一些。所以起步后,应及时提档,不要拖档行驶。
换挡时要注意离合器踏板、油门、变速杆三者的配合协调。换挡时变速杆必须要切实推到位,使齿轮完全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱挡。
开手动档,让先抬离合的都是耍流氓。记住,如果一个人开手动档养成先抬离合的习惯,你将一辈子开不好手动档。开手动挡车一定要养成右脚先轻搭油门,左脚再轻抬离合
这些都是理论的知识,具体的操作还是要在实践中多练习,时间长了自然就能开的平顺不顿挫了,另外开车高转速比低转速对车更好,当然也更费油,不过车的寿命会更长。
很多学员考科目二科目三时,坐上车就准备考试,完全不去调整座椅和车镜,驾校的教练应该会教给你们,座椅和车镜是非常重要的,因为每个人的体型和开车的姿势不一样,如果在你前面的人比较矮,那他的座椅肯定会靠前,你不调的话很容易挤在一起,导致腿脚伸不开。正确的做法是,上车先调座椅,调到最舒服的姿势,调整后视镜,把脚伸到离合器处感受距离,一定要在最舒服最擅长的位置。
很多学员没有找到最合适的踩离合的方式,松离合的时候脚容易弹起,导致车辆熄火。踩离合的方式一般有两种,一种是以脚后跟为支撑点,前脚掌放在离合踏板上,利用脚踝松踩离合器。一种是脚跟悬空,用腿部肌肉控制离合器。大家可以两种方式都试一下,觉得哪种掌握的好久用哪个。
驾校的教练都会教你“一快二慢三联动”,意思就是汽车起步时要将离合器迅速踩下,然后慢慢松开,等到车子发抖的时候,慢慢松开刹车,稍微加点油门,车子开始前进后松开离合,注意不要慌乱即可。
通过以上介绍相信大家对手动挡汽车的一些技巧以及考试技巧都有所了解了!其实开手动挡的汽车最主要的是熟练,不管是老司机还是新手,南宁驾校小编认为就算是老司机几年不开手动挡还是会有顿挫感和死火!所以要多练习!大家勤加练习一定可以掌握。